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上海拉伸件定制厂家-沧州德帮汽车配件生产不锈钢拉伸件
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产品: 浏览次数:11上海拉伸件定制厂家-沧州德帮汽车配件生产不锈钢拉伸件 
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最后更新: 2024-03-12 16:43
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详细信息
 不锈钢拉伸件加工的工艺性是编制覆盖件冲压工艺要考虑的问题,只有设计出一个合理的、工艺性好的拉伸件,才能保护在拉伸过程中不起皱、不开裂或少起皱、少开裂。在设计拉伸件时不但要考虑冲压方向、冲压位置、压料面形状、拉伸筋的形状及配置、工艺补充部分等可变量的设计,还要合理地增加工艺补充部分,正确确定压料面。各可变量设计之间又有相辅相成的关系,如何协调各变量的关系.是成形技术的关键,要使之不但满足该工序的拉伸,还要满足该工序冲模设计和制造工艺的需要,并给下道熔边、翻边工序创造有利条件。
金属拉伸件在拉深过程中容易出现的问题与冲压工序操作步骤
[一]、不锈钢拉伸件在拉深过程中容易出现的问题
在不锈钢拉伸件加工过程中,不锈钢拉伸件由于拉深过程中各部分的受力情况和变形情况不同,导致拉深过程中出现了一些的现象:
在拉深过程中,凸缘部分的切向压应力达到了超过材料的抗失稳能力,凸缘部分的材料会失稳而隆起。
拉深过程中的不均匀变形:拉深过程中材料的厚度发生变化,变化不均匀。凸边材料的厚度在材料的外缘变化较大。拉深零件形成后,工件的坯口材料较厚,内部逐渐变薄。然而,由于摩擦阻止材料的伸长和变形,材料的底部使底部材料变薄变小,而底部的圆角部分材料始终受到凸模圆角的顶力和弯曲,在整个拉深过程中一直受到拉应力的影响,导致这里变得较薄。当传力区域的径向拉应力超过材料的时,气缸侧壁起到传递凸模拉力给凸缘的作用。
金属材料不均匀硬化:拉深后材料具有可塑性变形,导致材料冷硬化。由于不同部位的变形程度不同,冷硬化程度也不同,其中口较大,下硬化程度降低。当接近底部时,较容易出现拉裂现象,因为切向压缩变形较小,冷硬化较小,材料的屈服和强度较低。
在拉深过程中,不锈钢拉伸件容易出现:起皱、拉断、拉裂。
[二]、金属五金拉伸件的冲压工序及操作步骤
1.奥氏体化:包含加温与隔热保温两个阶段。拉伸件这一工序的意义取决于把钢板加温到一个恰当的温度,使钢板全都奥氏体化,并有着优良的塑性变形。
2.冲压与热处理:于把钢板放入模具后,要马上针对钢板开展冲压成型,防止温度降低这么多危害钢板的成型特性。成型以后模具要锁模试压一段时间,另一方面是进而操纵零件的样子,此外是运用模具当中设定的水冷却设备针对钢板开展热处理,使零件产生皆匀的奥氏体机构,得到 较好的外形尺寸精密度与物理性能。
3.落料:是热冲压成型当中的一道工序,将板才冲压派出所需以外轮廊胚料。
4.转移:指的是把加温以后的钢板自热处理炉当中取下放入热成型模具当中去。于这一道工序当中,明确钢板遭尽可能快地转移到模具当中,另一方面是进而避免高溫下的钢板空气氧 化,为此具备优良的塑性变形。
沧州德帮汽车配件制造有限公司http://www.dbqcpj.com)主营各种不锈钢拉伸件不锈钢拉伸折弯件不锈钢冲压件拥有各类大、小压力机(冲床)及相应的配套设备。把产品的质量和客户的满意作为公司的追求,努力提高产品的质量和性能,欢迎新老客户前来选购。
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